Dal 1° agosto 2026, un’importante regola della catena di fornitura International Seafood Sustainability Foundation (ISSF) non si applica più solo ai grandi veicoli a lunga linea. La misura di conservazione della natura 3.6 ora copre tutte le imbarcazioni con palangari, indipendentemente dalle loro dimensioni. L’obiettivo è ridurre le catture accessorie di squali, tartarughe marine e uccelli marini nella pesca del tonno.
La leva non risiede in una nuova regolamentazione governativa sulla pesca, ma nel commercio. I trasformatori, i commercianti, gli importatori, i commercianti e le altre aziende del settore della pesca dovrebbero fare affari solo con pescherecci con palangari i cui proprietari forniscono linee guida disponibili al pubblico per pratiche concrete di riduzione delle catture accessorie. Per le aziende che partecipano a ISSF, la misura rientra negli standard obbligatori di conservazione della natura.
Cosa è cambiato dal 1 agosto
Il provvedimento è stato varato nel 2017 e si applica ai grandi pescherecci con palangari da luglio 2018. Con la nuova scadenza questo limite dimensionale non è più applicabile. Una nave più piccola non può quindi rimanere fuori dalle specifiche di approvvigionamento semplicemente a causa delle sue dimensioni se vende merci in una catena di fornitura coperta da ISSF.
Si tratta di un’espansione della portata economica, non di una legge mondiale per ogni imbarcazione con palangari. La norma vincola le aziende partecipanti a ISSF e si applica anche a ProActive Vessel Register (PVR). La loro portata pratica dipende quindi dalla quantità di tonno commercializzato attraverso queste aziende e le loro catene di approvvigionamento.
Quattro linee guida per la protezione degli squali e di altri animali
Affinché una nave con palangari possa essere ammissibile alle transazioni rilevanti, la politica pubblica del suo proprietario deve richiedere le seguenti pratiche ai sensi della Misura 3.6:
- Ami Circle e solo leader in monofilo; I capicorda sono vietati.
- Solo il pesce intero può essere utilizzato come esca.
- Le cosiddette linee per gli squali, cioè linee aggiuntive destinate agli squali, non possono essere utilizzate in nessun momento.
- Nelle latitudini temperate meridionali, è necessario combinare almeno due misure contro la cattura accessoria di uccelli marini: linee laterali ponderate, set da notte o linee spaventapasseri – oppure devono essere utilizzati dispositivi per proteggere il gancio finché non affonda.
I requisiti per gli uccelli marini sono in vigore dal 1° aprile 2026. Con la proroga del 1° agosto, l’intero catalogo di requisiti si applica ora alle navi con palangari di tutte le dimensioni.
Perché la catena di fornitura diventa un checkpoint
I palangari possono allungarsi per molti chilometri e trasportare migliaia di ami. Oltre alle specie bersaglio, mordono anche gli squali; Le tartarughe marine possono essere agganciate mentre gli uccelli marini afferrano l’esca mentre viene dispiegata. L’ISSF combina quindi diverse misure tecniche e operative anziché fare affidamento su un’unica specifica dell’apparecchiatura.
Il divieto delle linee per gli squali è particolarmente chiaro: queste linee aggiuntive mirano specificamente agli squali e quindi ostacolano la protezione contro la cattura accidentale di squali. Per i restanti requisiti, l’impatto e gli effetti collaterali possono variare a seconda del tipo di pesca e della specie. Il provvedimento fissa comunque uno standard minimo uniforme per l’accesso alle filiere interessate.
Politiche pubbliche e audit indipendenti
L’ISSF descrive le sue misure di conservazione della natura come vincolanti per le aziende partecipanti. Secondo informazioni dell’organizzazione, la conformità e i requisiti per le navi PVR sono controllati dal revisore indipendente MRAG Americas. I risultati vengono visualizzati nei rapporti annuali di conformità e nei rapporti delle singole società.
C’è un limite importante da notare: il testo della misura 3.6 richiede innanzitutto una direttiva pubblica dell’armatore che renda vincolanti le pratiche. La semplice esistenza di tale documento non dimostra che ogni battuta di pesca sia completamente conforme alle norme. La resilienza dello standard dipende anche dalle prove, dai controlli e dalla risposta alle violazioni.
Più portata, ma nessun divieto di pesca globale
L’innovazione colma una lacuna evidente: anche i pescherecci con palangari più piccoli devono soddisfare i requisiti di approvvigionamento se vogliono mantenere l’accesso alle catene di approvvigionamento registrate. Ciò consente ai grandi acquirenti di applicare standard oltre i confini nazionali e le diverse dimensioni della flotta.
Tuttavia, uno standard di filiera privata da solo non è sufficiente per ridurre le catture accessorie di squali in tutto il mondo. I veicoli venduti ad altri acquirenti non vengono inclusi automaticamente. Le normative statali sulla pesca, i controlli in mare, i programmi di osservazione e i dati affidabili sulle catture rimangono quindi cruciali. La scadenza del 1° agosto rende la regola ISSF più ampia, ma non universale.