{"id":10960,"date":"2025-09-04T20:37:57","date_gmt":"2025-09-04T18:37:57","guid":{"rendered":"https:\/\/haitauchen.com\/?p=10960"},"modified":"2026-04-23T21:48:42","modified_gmt":"2026-04-23T19:48:42","slug":"nove-navi-giapponesi-hanno-sbarcato-oltre-17-tonnellate-di-pinne-di-squalo-illegalmente-a-callao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/nove-navi-giapponesi-hanno-sbarcato-oltre-17-tonnellate-di-pinne-di-squalo-illegalmente-a-callao\/","title":{"rendered":"Nove navi giapponesi hanno sbarcato illegalmente oltre 17 tonnellate di pinne di squalo a Callao"},"content":{"rendered":"\n

Tra il 2021 e il 2024, nove pescherecci giapponesi hanno sbarcato nel porto di Callao pi\u00f9 di 17.000 chilogrammi di pinne di squalo<\/strong> in 713 sacchi, sebbene il Per\u00f9<\/a> dal 2017 vieti lo sbarco di pinne separate<\/strong> indipendentemente dalla bandiera e dalla zona di pesca. Secondo l’analisi di 83 verbali di ispezione e protocolli di trasbordo, non sono state disposte confische n\u00e9 \u00e8 stata informata la procura ambientale (FEMA).<\/p>\n\n\n\n

Cosa prevede la legge \u2013 e cosa \u00e8 mancato<\/h2>\n\n\n\n

Per legge, il “finning” \u00e8 vietato; gli squali devono sbarcare con le pinne attaccate<\/em>. La norma si applica alle navi nazionali e straniere e anche se la pesca \u00e8 avvenuta in acque internazionali. Normalmente, gli ispettori devono supervisionare lo sbarco, segnalare le infrazioni, confiscare la merce e infliggere sanzioni. Nei casi documentati, ci\u00f2 non \u00e8 avvenuto: non sono stati avviati procedimenti n\u00e9 \u00e8 stata informata la procura.<\/p>\n\n\n\n

“Le pinne di squalo hanno un valore di mercato pi\u00f9 elevato rispetto alla carne. Per questo il Per\u00f9 vieta lo sbarco di pinne separate”, sottolineano i giuristi esperti.<\/p>\n\n\n\n

Volume, specie e provenienza<\/h2>\n\n\n\n

Almeno 9.000 chilogrammi<\/strong> delle pinne provenivano dallo squalo blu<\/a> (Prionace glauca<\/em>, globalmente nella “lista di preallarme”), altri 8.000 chilogrammi<\/strong> non sono stati specificati per specie nei documenti. I dati satellitari indicano attivit\u00e0 di pesca in acque internazionali del Pacifico. Per la situazione giuridica in Per\u00f9, ci\u00f2 \u00e8 irrilevante: lo sbarco \u00e8 tollerato solo con le pinne attaccate<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Attori privati con precedenti<\/h2>\n\n\n\n

Le navi giapponesi erano rappresentate dall’agenzia marittima Gyoren del Per\u00fa SAC<\/em>, contro la quale sono gi\u00e0 state inflitte multe per oltre 120.000 dollari USA (tra l’altro per sospetti di pesca illegale). L’acquirente di tutte le pinne era Servicios Mar\u00edtimos Santa Elena SAC<\/em>, un’azienda con precedenti violazioni, tra cui una sanzione (2020) per importazioni di mako pinna corta<\/a> (Isurus oxyrinchus<\/em>) senza documenti CITES di esportazione.<\/p>\n\n\n\n

Lacune nell’applicazione e dimensione internazionale<\/h2>\n\n\n\n

I controlli del segretariato CITES nel 2024 hanno portato a restrizioni commerciali per alcune specie di squali e razze provenienti da Ecuador<\/a>; al Per\u00f9 sono state raccomandate misure per rafforzare i controlli e il coordinamento tra le autorit\u00e0. Gli esperti chiedono per il Per\u00f9 misure pi\u00f9 severe: pi\u00f9 personale per la polizia ambientale e la dogana, confische coerenti, sanzioni tangibili fino a divieti temporanei di esportazione per le aziende inadempienti e l’esclusione dei prodotti di squalo dal “canale verde” dello sdoganamento.<\/p>\n\n\n\n

“Le leggi servono a poco se mancano i controlli. Confische coerenti e segnalazioni obbligatorie alla procura sono decisive”, avvertono i procuratori ambientali.<\/p>\n\n\n\n

Perch\u00e9 \u00e8 importante<\/h2>\n\n\n\n

Il commercio globale di pinne crea forti incentivi per pratiche illegali. Le pinne separate significano generalmente che i corpi vengono gettati in mare, spesso ancora vivi. Rigide norme fin-attached<\/em> sono quindi uno strumento chiave contro il finning. Il caso di Callao dimostra: senza un controllo efficace, la protezione rimane sulla carta<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Per\u00f9: 9 navi giapponesi hanno sbarcato oltre 17 tonnellate di pinne di squalo illegalmente a Callao, nonostante il divieto. Nessuna sanzione, nessuna segnalazione alla giustizia \u2013 gli esperti chiedono interventi decisi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6280,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Nove navi giapponesi hanno sbarcato illegalmente oltre 17 tonnellate di pinne di squalo a Callao","description":"Per\u00f9: 9 navi giapponesi hanno sbarcato oltre 17 tonnellate di pinne di squalo illegalmente a Callao, nonostante il divieto. Nessuna sanzione, nessuna segnalazio"},"footnotes":""},"categories":[6507],"tags":[],"gewaesser":[1196],"class_list":["post-10960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-protezione-ambientale","gewaesser-oceano-pacifico"],"lang":"it","translations":{"it":10960,"de":4738,"en":10956,"es":10957,"fr":10958,"pt":10959,"nl":10961,"zh":10962,"ru":10963},"meta_box":{"location_address":"Puerto del Callao, Callao, Peru","location":{"latitude":"-12.053926","longitude":"-77.146425","zoom":"14"},"alle_quellen":[{"link_text":"mongabay.com","link":"https:\/\/es.mongabay.com\/2025\/09\/embarcaciones-japonesas-desembarcaron-ilegalmente-aletas-tiburon-peru\/"}],"kategorie":[],"attackendetails":[],"country_to_post_from":["22498","23079"],"haiart-news_from":[]},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10960"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10960\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10960"},{"taxonomy":"gewaesser","embeddable":true,"href":"https:\/\/immersione-squali.it\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/gewaesser?post=10960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}